วิกฤตคราบน้ำมันดิบทะลักชายฝั่งโอมาน-อิหร่าน กระทบพื้นที่กว่า 2,000 ตร.กม.

วันที่ 13 สิงหาคม 2569 ทางการโอมานออกมายืนยันสถานการณ์วิกฤตจากคราบน้ำมันดิบที่รั่วไหลจากเรือบรรทุกน้ำมันชื่อ "แคโรไลน์ เบเซนกี" ซึ่งประสบเหตุเกยตื้นนอกชายฝั่งโอมานมาตั้งแต่วันที่ 30 มิถุนายนที่ผ่านมา โดยล่าสุดคราบน้ำมันได้เคลื่อนตัวเข้าสู่แนวชายฝั่งเป็นที่เรียบร้อยแล้ว

ผลกระทบต่อระบบนิเวศและพื้นที่ชายฝั่ง

สำนักงานสิ่งแวดล้อมของโอมานเปิดเผยผลการตรวจสอบล่าสุด พบว่าชายหาดในพื้นที่ราส มัดรากาห์ ได้รับผลกระทบจากมลพิษทางน้ำมัน โดยคาดการณ์ว่าแนวชายฝั่งความยาวประมาณ 40 กิโลเมตรกำลังเผชิญกับความเสี่ยง และคราบน้ำมันอาจขยายตัวครอบคลุมพื้นที่ผิวน้ำมากกว่า 2,000 ตารางกิโลเมตร

พื้นที่ที่ได้รับผลกระทบมีความอ่อนไหวทางระบบนิเวศสูง เนื่องจากอยู่ใกล้กับหมู่เกาะฮัลลานิยัต ซึ่งเป็นเขตอนุรักษ์ทางทะเลที่สำคัญและเป็นแหล่งอาศัยของสัตว์ทะเลหายากหลายชนิด อาทิ วาฬหลังค่อมในทะเลอาหรับ เต่าทะเล และนกกาน้ำโซโคตรา นอกจากนี้ ยังคาดว่าคราบน้ำมันอาจเคลื่อนตัวเข้าสู่ชายฝั่งทางตอนใต้ของเกาะมาซีราห์ในระยะ 10-20 กิโลเมตรภายในไม่กี่ชั่วโมงข้างหน้า

ความเสี่ยงต่อการรั่วไหลครั้งใหญ่

ผู้เชี่ยวชาญด้านน้ำมันรั่วไหลได้ออกมาเตือนถึงสถานการณ์ที่อาจเลวร้ายลง หากเรือไม่ได้รับการกู้คืนอย่างทันท่วงที แรงลมและคลื่นอาจทำให้ตัวเรือแตกเสียหายหนักขึ้น จนส่งผลให้น้ำมันดิบที่เหลืออยู่ทั้งหมดรั่วไหลออกมา ซึ่งประเมินว่าอาจมีปริมาณสูงถึง 150-190 ล้านลิตร (ประมาณ 40-50 ล้านแกลลอน) ซึ่งอาจมีขนาดใกล้เคียงกับโศกนาฏกรรมน้ำมันรั่วครั้งใหญ่จากเรือ Exxon Valdez ในปี 2532

ด้านองค์การทางทะเลระหว่างประเทศ (IMO) ระบุว่ากำลังติดตามสถานการณ์อย่างใกล้ชิด โดยรายงานระบุว่าเรือลำดังกล่าวอยู่ห่างจากเมืองชายฝั่งชาร์บิทัตประมาณ 22 ไมล์ทะเล และคราบน้ำมันกำลังมุ่งหน้าไปทางตะวันออกเฉียงเหนือของเกาะอัล-กิบลียะห์

สถานการณ์ในช่องแคบฮอร์มุซ

ในขณะเดียวกัน สื่อในอิหร่านรายงานว่าพบคราบน้ำมันอีกจุดหนึ่งในช่องแคบฮอร์มุซ ซึ่งไหลเข้าสู่เกาะกิช์มและเกาะเฮงกัม ส่งผลกระทบต่อชายหาดและป่าชายเลน ทั้งนี้ เว็บไซต์ TankerTrackers ตั้งข้อสังเกตว่าคราบน้ำมันนี้อาจมีที่มาจากเหตุโจมตีเรือบรรทุกสินค้า "Minoan Pioneer" ในน่านน้ำโอมานเมื่อวันที่ 3 สิงหาคมที่ผ่านมา ก่อนจะลอยข้ามช่องแคบไปยังฝั่งอิหร่าน

โฆษกกระทรวงการต่างประเทศอิหร่านเปิดเผยว่า พบมลพิษในทะเลอย่างน้อย 3 จุด โดยเชื่อว่าเป็นผลมาจากเรือบรรทุกสินค้าต่างชาติ พร้อมเรียกร้องให้ผู้ที่ได้รับประโยชน์จากการเดินเรือเชิงพาณิชย์ในพื้นที่ดังกล่าว ต้องแสดงความรับผิดชอบทั้งทางกฎหมายและจริยธรรมในการชดเชยความเสียหายต่อสิ่งแวดล้อมที่เกิดขึ้นทั้งในอ่าวเปอร์เซียและอ่าวโอมาน