สิริพงศ์ แจงงบคมนาคมปี 70 ยันไร้ส่วย พร้อมเปิดช่องฝ่ายความมั่นคงสร้างถนนพื้นที่พิเศษ

ในการประชุมสภาผู้แทนราษฎรวันแรก นายสิริพงศ์ ได้ขึ้นชี้แจงประเด็นการจัดสรรงบประมาณรายจ่ายประจำปี 2570 ของกระทรวงคมนาคม โดยยืนยันว่ากระทรวงฯ ให้ความสำคัญกับการบริหารจัดการงบประมาณให้เกิดประโยชน์สูงสุดแก่ประชาชน แม้จะถูกตัดงบประมาณไปมากก็ตาม

แจงรายละเอียดงบคมนาคมปี 2570

นายสิริพงศ์ อธิบายว่า แม้กระทรวงฯ จะมุ่งเน้นพัฒนาระบบราง แต่ถนนยังคงเป็นโครงสร้างพื้นฐานที่สำคัญในการเชื่อมต่อทุกระบบคมนาคม ทั้งสนามบิน สถานีรถไฟ และท่าเรือ โดยมีการจัดสรรงบประมาณดังนี้:

• งบประมาณถนน: รวมทั้งสิ้นประมาณ 171,000 ล้านบาท ประกอบด้วยงบประมาณปี 2570 จำนวน 159,000 ล้านบาท, งบลงทุนจากรัฐวิสาหกิจ 6,900 ล้านบาท, เงินกู้ 1,800 ล้านบาท และรูปแบบ PPP กับ Thailand Future Fund อีก 2,879 ล้านบาท
• งบประมาณระบบราง: รวมทั้งสิ้น 119,000 ล้านบาท ประกอบด้วยงบประมาณปกติ 45,200 ล้านบาท, งบจากรัฐวิสาหกิจ 2,500 ล้านบาท และเงินกู้ 72,000 ล้านบาท โดยระบุว่าระบบรางสามารถจัดหารายได้ได้ จึงมีความสามารถในการกู้ยืมสูงกว่า
• งบประมาณอื่นๆ: ทางน้ำ 6,000 ล้านบาท และทางอากาศ 16,000 ล้านบาท

ปฏิเสธข้อครหาส่วย-แจงปมถนนพื้นที่พิเศษ

นายสิริพงศ์ ได้กล่าวยืนยันอย่างหนักแน่นว่า กระทรวงคมนาคมไม่มีการรับส่วยหรือเก็บค่าต๋งตามที่ถูกพาดพิง พร้อมท้าทายให้ผู้ที่มีหลักฐานนำมาดำเนินการตามกฎหมายได้ทันที

สำหรับกรณีการก่อสร้างถนนในพื้นที่พิเศษ เช่น เนิน 350 ซึ่งเป็นพื้นที่ป่าสงวนหรืออุทยานแห่งชาติ นายสิริพงศ์ระบุว่า การดำเนินการต้องได้รับอนุญาตจากหน่วยงานเจ้าของพื้นที่ก่อนเสมอ และหากเอกชนไม่สามารถรับงานก่อสร้างได้ นายกรัฐมนตรีได้เปิดช่องให้ฝ่ายความมั่นคงเข้ามาดำเนินการและเสนอของบประมาณได้โดยตรง ซึ่งรัฐบาลพร้อมให้การสนับสนุนเต็มที่เพื่อรักษาอธิปไตยของประเทศ

ทั้งนี้ ภายหลังการชี้แจงและอภิปรายในประเด็นต่างๆ ที่ประชุมสภาผู้แทนราษฎรได้มีคำสั่งให้พักการประชุมในวันแรกเป็นที่เรียบร้อยแล้ว