ผนังอุโมงค์ดอยหลวงถล่มทับคนงานก่อสร้างรถไฟสายเด่นชัย-เชียงราย เสียชีวิต 2 บาดเจ็บ 2

เมื่อวันที่ 21 มิถุนายน 2569 เวลาประมาณ 08.52 น. เกิดเหตุสลดภายในโครงการก่อสร้างเส้นทางรถไฟสายเด่นชัย-เชียงราย โดยผนังของอุโมงค์ดอยหลวงได้เกิดการถล่มลงมาทับคนงาน ส่งผลให้มีผู้เสียชีวิตจำนวน 2 ราย และได้รับบาดเจ็บอีก 2 ราย

รายละเอียดเหตุการณ์และสาเหตุเบื้องต้น

นายปัฐตพงษ์ บุญแก้ว วิศวกรโครงการ ได้เปิดเผยถึงเหตุการณ์ที่เกิดขึ้นว่า อุโมงค์ดอยหลวงมีความยาวรวม 3.4 กิโลเมตร ซึ่งได้ดำเนินการเจาะทะลุผ่านไปแล้วตั้งแต่ปีที่ผ่านมา ปัจจุบันอยู่ระหว่างขั้นตอนการดาดคอนกรีตถาวรเพื่อเสริมความแข็งแรงให้กับผนังอุโมงค์ โดยดำเนินการไปแล้วกว่า 3 ใน 4 ของพื้นที่ทั้งหมด สำหรับจุดที่เกิดเหตุนั้นเป็นบริเวณผนังที่ยังเป็นผิวเปลือยและอยู่ระหว่างการเตรียมเข้าปฏิบัติงานตามปกติ ทั้งนี้ คาดการณ์ว่าสาเหตุของเหตุการณ์อาจเกิดจากสภาพอากาศที่แปรปรวนและมีปริมาณฝนสะสมในพื้นที่

ทางด้านผู้ว่าราชการจังหวัดเชียงราย ได้ออกมาให้ความเห็นต่อเหตุการณ์นี้โดยระบุว่าเป็นเหตุสุดวิสัย และยืนยันว่าเหตุการณ์ดังกล่าวไม่ส่งผลกระทบต่อความมั่นคงของโครงสร้างหลักของอุโมงค์แต่อย่างใด

ข้อมูลโครงการรถไฟสายเด่นชัย-เชียงราย

สำหรับโครงการก่อสร้างเส้นทางรถไฟสายเด่นชัย-เชียงราย ได้รับการอนุมัติจากคณะรัฐมนตรีเมื่อวันที่ 31 กรกฎาคม 2561 โดยมอบหมายให้การรถไฟแห่งประเทศไทย (รฟท.) เป็นผู้ดำเนินการ ด้วยงบประมาณรวม 85,345 ล้านบาท มีระยะเวลาดำเนินการ 7 ปี ซึ่งคาดว่าจะแล้วเสร็จและพร้อมเปิดให้บริการแก่ประชาชนได้ในเดือนมกราคม 2571

โครงการนี้ประกอบด้วยอุโมงค์รถไฟจำนวน 4 แห่ง ได้แก่:

• อุโมงค์งาว จ.ลำปาง (ยาวที่สุดในประเทศไทย 6.24 กิโลเมตร)
• อุโมงค์สอง จ.แพร่
• อุโมงค์แม่กา จ.พะเยา
• อุโมงค์ดอยหลวง จ.เชียงราย

ปัจจุบันภาพรวมความก้าวหน้างานก่อสร้างสะสมอยู่ที่ 64.448% จากแผนงานสะสม 65.092% ซึ่งถือว่าล่าช้ากว่าแผนเพียง 0.644% เท่านั้น โดยในขณะนี้สามารถมองเห็นแนวเส้นทางรถไฟนอกอุโมงค์ได้อย่างชัดเจนตลอดแนวโครงการ