Austrian GP ประกาศใช้กฎ Heat Hazard Race รับมืออุณหภูมิพุ่งทะลุ 31 องศา

Austrian GP รับมืออากาศร้อนจัด

การแข่งขันรายการ Austrian GP ได้ประกาศใช้มาตรการพิเศษภายใต้ชื่อกฎ 'Heat Hazard Race' อย่างเป็นทางการ หลังจากสภาพอากาศในพื้นที่จัดการแข่งขันมีอุณหภูมิพุ่งสูงเกินกว่า 31 องศาเซลเซียส ซึ่งอาจส่งผลกระทบต่อสมรรถภาพของนักขับระหว่างการแข่งขัน

ทางเลือกและเงื่อนไขการติดตั้งอุปกรณ์

ภายใต้กฎระเบียบใหม่นี้ ทางผู้จัดการแข่งขันได้เปิดโอกาสให้นักขับสามารถตัดสินใจได้ด้วยตนเองว่าจะเลือกใช้อุปกรณ์ช่วยลดความร้อนภายในรถหรือไม่ โดยไม่มีการบังคับใช้เป็นข้อกำหนดตายตัว อย่างไรก็ตาม เพื่อความยุติธรรมในการแข่งขันและป้องกันความได้เปรียบด้านสมรรถนะจากน้ำหนักรถที่เบากว่า สำหรับนักขับที่เลือกไม่ติดตั้งอุปกรณ์ดังกล่าว จะต้องทำการติดตั้งน้ำหนักถ่วงเพิ่มเข้าไปในตัวรถอีก 5 กิโลกรัม

ย้อนรอยที่มาของกฎ Heat Hazard Race

สำหรับกฎดังกล่าว ไม่ใช่เรื่องใหม่ในวงการแข่งรถ โดยได้รับการนำมาใช้เป็นครั้งแรกเมื่อฤดูกาลที่ผ่านมา ซึ่งมีจุดเริ่มต้นมาจากการแข่งขันที่ประเทศสิงคโปร์และสหรัฐอเมริกา สืบเนื่องมาจากนักขับจำนวนมากต้องเผชิญกับปัญหาความร้อนสะสมภายในห้องโดยสารที่รุนแรงจนส่งผลต่อความปลอดภัยและประสิทธิภาพในการขับขี่ ทำให้ต้องมีการกำหนดมาตรการนี้ขึ้นเพื่อเป็นแนวทางป้องกันปัญหาดังกล่าวในอนาคต